PÖYTYÄ, AURA. Nelivetoajoneuvojen Offisuunnistuskilpailu miteltiin lauantaina Pöytyällä useissa eri suorituspisteissä aina Ortenojalta Auraan asti.
Kolmatta kertaa Pöytyällä järjestetty Suomen cupin osakilpailu on yksi viidestä ympäri Suomen vuoden aikana järjestettävästä kisasta. Auranmaalainen offisuunnistusseura Asis järjesti kisan omalla porukalla, eivätkä he voineet osallistua itse kisaan.
Offisuunnistuksessa haetaan karttaan merkityiltä alueilta rasteja, jotka on pisteytetty eri arvoiseksi rastin vaikeuden tai sijainnin mukaan. Rastimäärästä riippuen pyritään hakemaan kaikki rastit tai vaihtoehtoisesti luodaan suunnitelma siitä, mitkä rastit kannattaa hakea ja missä järjestyksessä.
–Reittiä suunnitellessa kannattaa miettiä, meneekö jonkun rastin hakemiseen suhteettoman paljon aikaa tai että onko rastilla mahdollisesti niin paljon ruuhkaa, että siellä ei kannata tuhlata aikaa, kertoi kilpailunjohtaja Kalle Salminen.
–Jos auto jää jumiin vaikka suohon tunniksi, ei silloin pääsee kisaamaan kärkisijoista. Tosin osahan kiertää näitä kisoja vain fiilispohjalta eli haluaa ennemmin haastaa itseään kuin kisata toisia vastaan, Salminen selvensi.
Kisassa oli neljä luokkaa: pikkurenkaiset, isorenkaiset, mönkijät, safarisarja ja avoin sarja.
–Avoimessa sarjassa voi olla ihan minkälaisia vaan menopelejä. Tiimejä meillä on kisaamassa 38, mutta joka tiimissä on useita jäseniä. Yksin ei voi kilpailla, Salminen valotti sarjarakennetta.
–Rastille tullessaan joukkue tai pari ottaa kuvan rastista, jossa näkyy rastinumero ja ajoneuvon kisanumero. Nämä ladataan sitten kisasivulle ja siellä tsekataan, että rastilla on todella käyty. Pisteitä rasteilta voi saada 5–99, Salminen kertoi.
(Juttu jatkuu kuvagallerian jälkeen.)
Vinssillä varmistetaan
Yleisölle neljän tunnin ajan avoin alue järjestettiin Linjakaivuun pihalla Pöytyällä. Runsaslukuinen yleisö seurasi kiinnostuneena, kuinka kisaajat ottivat rastihaasteita vastaan.
Marko Leppäniemi, Santeri Skyttä ja Dani Huumonen laskivat Land Cruiserinsa vinssillä 45 asteen kulmaan rotkon reunan yli kohti louhikkoa, jonka pohjalla oli rastilappu. Skyttä meni rotkon pohjalle, Huumonen laski autoa vinssillä aina vaan alemmas ja Leppäniemi nappasi kuvan kisaserverille.
–Harrastukset kullakin, porilaiset naureskelivat ja kertoivat, että ehkä suuntaavat myös kauimmaiseen kisaan Sotkamoon kesällä.
–Se on kaikista komein kisa, mutta täälläkin on ollut hyvät rastit, Huumonen kertoi ja kehui offisuunnistusta hauskaksi ja haastavaksi.
Antti Kuparinen ja Mikko Hopiavuori kuvasivat vanhaa Ruotsin armeijan Volvo c303:aan kalliorastilla.
–Vuonna -92 kävin katsomassa endurokisoja Espoossa ja sieltä lähti kipinä näihin touhuihin, Hopiavuori muisteli.
–Kyllä tässä alkaa hiljalleen oppia, mihin tuolla autolla voi ajaa ja miten päin mihinkin kannattaa mennä. Parasta tässä on se itsensä haastaminen. Me ei kisata palkinnoista, Hopiavuori kertoi.
–Päivästössä jätettiin etappi väliin, kun siellä on yksi auto jo aika pahasti kiinni ja todettiin, että haetaan enemmän sitten muita rasteja.
Joku yleisössä kommentoi, että mitä ne tuota vinssiä koko ajan käyttää, kun Jouni Ilomäki ajoi Jeep Cherokeensa huteran jään yli yleisörastilla.
–Meillä ei ollut mitään tietoa, kuinka paljon tuossa on vettä. Kun ei ollut snorkkelia mukana, laitettiin vinssi varuiksi kiinni, jos auto uppoaakin syvemmälle. Nyt onneksi ei käynyt juuri mitään, Ilomäki iloitsi.
Tuomas Honkasalo
TULOKSET: ASIS Offisuunnistus 2025
Kunkin sarjan voittajat
Pikkurenkaiset autot: TemmiTiimi BoysToys, Suzuki Samurai, kuskit: Jimi Hämäläinen, Saku Juopperi, Tuure Ruhanen ja Samuli Korhonen
Isorenkaiset autot: Joyhill Racing & PäHäMa, Jeep Wrangler, kuskit: Jouni Ilomäki, Katri Tervala, Tapani Virtanen ja Toni Laesmaa
Avoin: Team Rapakko, Suzuki 413, kuskit: Marko Niinimaa, Jami Hämäläinen ja Antti Mällinen
ATV: Sonnit, Can-Am Outlander / Can-Am Outlander 6×6, kuskit: Sauli Seikkula ja Jussi Kuusisto
Safari: KP Auto Atv, Suzuki, Cf, Tgb, kuskit: Kari Kangas, Janne Peltomäki, Jani Lehtonen