ORIPÄÄ. Oripään ja lähialueitten taksitilanne paranee uuden yrittäjän myötä elokuussa. Petteri Lindqvist kertoo alkaneensa miettiä taksinkuljettajan työtä, koska tarve lähialueella on ilmeinen.
– Kyläläiset ovat pidempään valitelleet taksin saamisen hankaluutta. Erityisesti viikonloppuajoon on ollut vaikeuksia saada kyytiä.
Kun sopiva auto sattui kohdalle, päätös oli tehty. Taksiluvan Lindqvist sai heinäkuun lopussa. Ainakin toistaiseksi hän tekee ajopäivystyksiä päivätyönsä ohella.
– Seuraan tilannetta. Taksista voi hyvin tulla leipäpuu, kun tilauksia alkaa olla riittävästi.
Ensimmäiset ajot on nyt tehty, ensimmäinen päivystysviikonloppu on takana.
– Mukavasti oli ajoja.
Syyskuussa Lindqvistillä alkavat Kela-kyydit. Hänen autonsa on Kela-kelpoinen eli sillä on Euro 6 -päästönormiluokitus, ja tilaa on kahdelle pyörätuolille.
Pitkät etäisyydet, kallis lähtöhinta
Lindqvist kertoo, että muutaman vuoden ajan Oripäähän on soitettu taksia Loimaalta, mutta sieltä saakka ei ole välttämättä lähdetty ajoon. Aurasta tilattu pirssi on kallis, koska mittari alkaa raksuttaa heti, kun auto lähtee liikkeelle. Lindqvist sanoo, että hän lähtee lähtömaksulla ajoon vielä Virttaan kylälle, mutta pidemmät matkat tulevat kummallekin hintaviksi, kuskille ja tilaajalle.
Perheen lapset ovat vielä nuoria ja pieniä, joten joka viikonloppu ei liene paikallaan päivystää.
– Mutta tilatut ajot hoidetaan.
Taksinkuljettaja on asiakaspalvelija
Millainen on hyvä taksinkuljettaja, Petteri Lindqvist?
– Asiakaspalvelu on tärkein. Kuskin on oltava asiakaspalveluhenkinen, on aidosti palveltava ihmisiä. Autossa soi radio hiljaisella, mutta volyymiä lisätään ja kanavaa vaihdetaan, jos asiakas niin toivoo. On oltava tilanteiden mukaan joustava ja pidettävä auto siistinä. Vaikka kuljettajakokeessa ei enää edellytetä paikallistuntemusta, on hyvää asiakaspalvelua perehtyä alueeseen. Asiakkaan tehtävä ei ole neuvoa reittiä.